Chrysler 300

litros de 425 HP con un montón de toques de desempeño, rines de 20 pulgadas y características exclusivas de diseño.
Las opciones adicionales de equipamiento son abundantes, con muchos paquetes disponibles que requieren investigación. Uno de los paquetes más populares es el Protection Group II el cual agrega airbags tipo cortina para protección de la cabeza, airbags delanteros laterales para protección del torso, asistente trasero de estacionamiento, llantas autosellantes y filtración de aire en la cabina. Las opciones por separado incluyen un sistema de entretenimiento DVD para el asiento trasero con pantalla LCD de siete pulgadas, quemacocos sistema de comunicaciones manos libres UConnect con interfase iPod y una mejora de audio Boston Acoustics con cambiador para seis CD, subwoofer y 368 watts de salida.
Los equipos de seguridad incluyen airbags frontales multietapa. Los airbags de cortina para protección de la cabeza de los pasajeros de los extremos laterales y los airbags delanteros de impacto lateral para protección del torso son opcionales. El programa electrónico de estabilidad (ESP), el sistema de control de tracción (TCS) y los frenos antibloqueo (ABS) con asistente de frenado Brake Assist, se incluyen de serie con todos los modelos, excepto el LX, con el que son opcionales. Otras opciones de equipamiento relacionadas con la seguridad incluyen detección de obstáculos en la parte trasera, faros de alta intensidad de descarga, monitor de la presión de las llantas y tracción total.
En fin, un Chrysler que se parece a un Bentley, y que a decir verdad si le cambian la parrilla para un no conocedor como un Bentey. Quizas uno de los mejores carros de la Chrysler, si no el mejor.

Correcciones: Marisa Alvarez
Historia: Daniel Alvarez ...