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Publicado el 01-09-2006
Reportero: Ariel Garcia Linares

La Totalmente Nueva Hyundai Santa Fe 2007 Debuta en el North American > International Auto Show

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Ariel Garcia Linares
National Hispanic Circuit-PRnewswire

From: "LatinAmerican Editors"

> Date: Mon, 9 Jan 2006 11:42:06 -0500

> To: "E-PRNHM15 - National Hispanic Circuit"

>

La Hyundai Santa Fe de Segunda Generación Desafía a la Toyota RAV4 y

> Highlander

La totalmente nueva Hyundai Santa

> Fe 2007 hizo su debut en Norteamérica hoy en el North American

> International Auto Show (NAIAS) 2006. Con su equipo estándar de seguridad

> líder en el segmento, su plataforma SUV de una pieza, estilo audaz, opciones

> V6 para ahorro de gasolina, y la primera SUV Hyundai con tres hileras de

> asientos, la Santa Fe es ahora imprescindible para los clientes que buscan

> comodidad y seguridad.

> Como primer vehículo diseñado en el centro de diseño Hyundai, en Irvine,

> California, la Santa Fe está enfocada a satisfacer la demanda de

> consumidores americanos, respecto a seguridad, estilo, sofisticación y

> desempeño. Antes de diseñarla, los ingenieros de Hyundai tomaron como punto de

> referencia a las principales SUVs del mundo, incluyendo a la Lexus RX, Acura

> MDX y Volvo XC90. El resultado es una Santa Fe más apasionante y

> exclusiva, que combina los mejores atributos de las SUVs con el carácter de un

> sedán de tamaño mediano.

> Hyundai equipó la nueva Santa Fe con las tecnologías de seguridad más

> efectivas de la industria, incluyendo el Control Electrónico de Estabilidad

> (ESC), cabeceras activas contra latigazos y seis bolsas de aire incluyendo

> laterales, que ayudan a proteger a los ocupantes de las tres hileras en

> caso de impacto. Se anticipa que la Santa Fe obtenga las cinco estrellas en

> pruebas de choque frontal y lateral de la Administración Nacional de

> Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).

>

> Opciones de Motores V6

> La Santa Fe estará disponible con dos potentes y eficientes motores V6: el

> nuevo Mu (de 2.7 litros) y el moderno Lambda (de 3.3 litros), los dos

> construidos totalmente en aluminio. El estándar V6 2.7 litros está mejorado

> para el 2007 y ahora incluye la Válvula de Ritmo Variable y el Sistema de

> Admisión Variable para producir más de 180 caballos de fuerza y 180 libras por

> pie de torque (estimados preliminares). Este nuevo V6 de 2.7 litros

> produce más caballos de fuerza y torque que su antecesor, ...
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