Mary D'Leon PRNewswire/LEXUS
TORRANCE, Calif., 8 de diciembre /PRNewswire/ -- El vehículo utilitario deportivo de lujo Lexus GX 470 traerá en 2005 un gran aumento en el
rendimiento, con la incorporación de un motor V8 más potente y un nuevo Paquete Deportivo que combina un avanzado Sistema de Suspensión Dinámica
Cinética (KDSS) con acabados especiales. El GX 470 modelo 2005 estará en los salones de venta en concesionarias a partir de este mes.
El nuevo Paquete Deportivo otorga al GX 470 un distintivo sello visual, con biseles ahumados en las ópticas delanteras y traseras y una
terminación de grafito oscuro en las llantas de aleación de 17 pulgadas y el portaequipaje. En el interior, la consola central de color grafito oscuro
y el panel de instrumentos complementa el acabado de madera Black Bird's Eye Maple.
También una novedad para 2005, el Sistema de Navegación Lexus opcional ahora lleva tecnología inalámbrica Bluetooth(R) para brindar más
capacidades y comodidad.
El GX 470 es un vehículo utilitario de lujo de capacidad máxima que, por tamaño y precio, se ubica entre los modelos del automóvil RX 330 de la
marca y el LX 470 de lujo. El GX 470 combina los detalles de lujo con la destreza en el trabajo de un sedán Lexus con un innovador sistema de tracción
permanente en las cuatro ruedas que se ve incrementado por un arsenal de tecnología de seguridad y manejo dinámico. Como prueba de su capacidad todo
terreno, el Lexus GX 470 ganó el premio "Four Wheeler of the Year" (4x4 del Año) de la Revista Four Wheeler durante dos años consecutivos.
"El GX ofrece lo máximo en aventuras suntuosas", señaló Denny Clements, Vicepresidente y Gerente General de Lexus Group. "Sencillamente, se
encuentra entre los vehículos de mayor capacidad y más lujosos en la categoría de utilitarios deportivos. El nuevo Paquete Deportivo para 2005 pone de
relieve aun más el diseño distintivo, la avanzada capacidad de manejo y los espléndidos detalles interiores de este premiado vehículo".
El equipar al motor V8 de 4.7 litros del GX 470 con el sistema inteligente de temporización variable de válvulas (VVT-i) y un sistema electrónico
de control de aceleración inteligente (ETCS-i), aumenta su potencia de 235 a 270 caballos de fuerza. El torque aumenta 10 libras por pie a 330
...
|